村上隆 x Tonari no Kaikado 联名绣球花饼干开启预订

據澳大利亞統計局2019年公佈的移民個人收入調查結果顯示，在2016－2017年，移民的年度薪資只有5萬5900澳元，位於澳洲收入的中低位，這些移民通常被認為是「高學歷、高素質、可以為澳洲帶來技術」的人。

他母親也很高，但太瘦了。雖然雷蒙．蓋瑞提才十六歲，但他對內疚感已經略有了解。

他吻了吻她的臉頰，他感覺她的皮膚好像放久的絲綢。不好，但來不及了，已經沒有任何挽回的餘地。「我愛妳，但不管怎麼說，這樣最好。」他說，但他沒有留意自己講的話。哨兵帶著卡片走向電腦終端機，這台機器在這帶有鄉村氣息的寧靜之中看起來格格不入，非常奇怪。

汽車引擎還沒喘完最後一聲哮喘般地氣若游絲，他就跳下了車，他是站在早上八點料峭春日裡的高壯男孩，披著褪色的軍用制服外套。另一個男孩，深色頭髮那個，他看著父母把車開走。後來，兩者之前幾乎已經沒有界限，就都被叫做居酒屋了。

賣點為「稍微去一下、輕鬆喝一杯」的「一寸一盃」。此外，江戶時代末期還出現了拿空酒桶的椅子的居酒屋。不過隨著居酒屋所提供的下酒菜越來越豐富，二者之間的區隔也日益困難，於是後來便出現了統稱二者的「煮賣居酒屋」聖母院大教堂、羅浮宮的宮殿與初期的大學，都是在這段中古時期興建的。

Photo Credit: 遠流提供 位於十四區的蒙蘇里水庫，建於1868到1873年期間，主要用來供應巴黎市南半區的乾淨用水。由於巴黎四個大型公墓的所有死者都被挖出移來這裡，若說在這個地下墓穴堆放與貯存達六百萬具屍骨，應該一點也不讓人驚訝。

巴黎位於法蘭西島中央，歷史悠久，市區有兩百一十萬人口，週邊都會區則多達七百萬人，是歐洲人口最稠密、最繁榮的地區之一。巴黎採石場 巴黎人在蓋房子時，不是從遠處開採建築用的石塊，而是直接從他們腳底下挖掘：數以千噸的盧泰西亞石灰岩就從巴黎採石場開採出來，許多是來自塞納河的南邊。這個區段後來有部分被聖馬丁運河（Canal Saint-Martin）取代。至於巴黎真正有規模的地下下水道系統，則要等到1800年代初拿破崙在位期間，才終於完成其中的三十公里。

聖馬丁運河於1825年開通，是一條長四點六公里的水道，縮短了塞納河二十五公里的航程。雖然1789年的法國大革命有可能造成人口下滑，不過在1800年代拿破崙治理下又恢復成長。儘管巴黎有一些最早期的鋪面街道（1200年左右鋪設）跟基本的下水道（有些是古羅馬時期建造的，還有一個露天的，是1370年建於蒙馬特），但一直要到17世紀才完成第一座地下污水處理系統，並將塞納河一條小的支流，比耶夫爾河（Bièvre River），改造為運河。拿破崙三世聘用了法國都市設計師奧斯曼男爵（Baron Haussmann），奧斯曼又聘用了工程師貝爾格蘭德（Eugène Belgrand），建造六百公里長、磚砌的下水道與排水系統，這個系統大部分位於奧斯曼規劃的新的大道與人行道之下，總計兩百公里長。

它有一千八百支優雅的柱子，藍色的磁磚底部，還有鑄鐵裝飾的塔樓（地面上），看起來有點像是一個美麗的室內游泳池。他們的城鎮被稱為盧泰西亞（Lutetia Parisiorum），規模大到不但有圓形露天劇場，還有傳統的羅馬神廟、浴場與市集。

水庫的水來自泉水，以導水管輸送至巴黎市，最遠達一百三十公里遠，總計可儲存二十萬立方公尺的水。1328年，巴黎是歐洲最大的城市，有二十萬人密集居住於城牆之內，到了1640年，人口成長兩倍，18世紀中期更超過了五十萬人。

雖然這個龐大的區域有部分可以經由官方導覽路線抵達，但大多數仍是非常危險，沒有照明設備，當地的「地下派」成員（cataphiles，巴黎採石場的城市探索員）宣稱，還有許多地方仍需要探查。事實上巴黎位於一個氾濫平原上，只要塞納河水位一滿，河岸就會潰堤。當局決定採用一種極端的方式來處理死者，也就是把他們埋到左右綿延達數百公里的採石場。文：馬克．歐文登（Mark Ovenden） 巴黎 歐洲的瑞士起司 艾菲爾鐵塔、聖母院、羅浮宮、凱旋門……法國的首都幾乎不需要多做介紹。當時在蒙魯日（Montrouge）的伊蘇瓦爾公墓（Tombe-Issoire）剛好位於城市邊緣的外圍地區，於是就在這裡開挖，將巴黎最大的聖嬰公墓（Saint-Innocents）裡的骨骸存放在此。後來法蘭克人從高盧抵達此地。

到了羅馬帝國衰落、基督教興起時，這裡的拉丁名稱直接縮短為Parisus。所有都市規劃者面臨的一個最大難題便是處理水的問題。

於是這裡在1786年成為市立納骨堂，從1809年開始對外開放（必須先預約）。巴黎人從1400年代開始挖掘，時間長達數世紀，範圍達三百公里，巴黎因此成為地表上被開採密度最大的都會區域。

早期的防洪措施是將巴黎四個島中的其中兩個與堤岸連結起來，在塞納河上形成一個彎曲的手臂，將洪水隔離，慢慢變乾。這時工業革命風潮正在興起，巴黎的第一條鐵路也於1837年興建，可從聖拉扎爾（Saint-Lazare）抵達勒佩克（Le Pecq）。

經過了好幾次火災、築城設防，以及維京人等的攻擊，巴黎這個現在位於「右岸」（指塞納河）與西堤島上的城市，在11世紀之時已成為法國最大的城市，是集藝術、文化、政治、宗教、教育於一地的核心之處。洪水與乾淨的水 經過一千年的持續開發，巴黎地底下滿佈著溝渠、排水管、通道與管道。從第一次大戰末期到1970年代中旬這段期間，另一條長達一千公里的下水道興建完成，連接上巴黎現有的系統，這項不凡的成就，後來是由巴黎第七區的地下水道博物館（Le Musée des Égouts de Paris）來加以紀念與稱頌。雖然河邊的堤岸全建好了，但塞納河仍舊難以馴服，在1910年時釀成大水災，淹沒了地鐵系統，堵塞了下水道，顯示巴黎仍需要更好的防洪措施。

在巴黎，全長五百四十公里的馬恩河（Marne River）自市區東南方流入塞納河，另外，除了一些小山丘——最高的是蒙馬特（Montmartre）與電報山（Telegraphe），大約標高都在一百三十公尺——巴黎的地形可說是相當平坦。1700年代末期，傳染病快速蔓延，巴黎市民大量死亡，公墓完全不敷使用。

在上個世紀，這裡還有另一個用途：納粹的地下碉堡，裡頭還有一個私人的電影室。西元前52年，古羅馬人在塞納河左岸建立了聚落，對面就是現今的西堤島（Île de la Cité）。

它還連結了烏爾克運河（Canal de lOurcq），並且負責提供巴黎市區「新鮮」的水1328年，巴黎是歐洲最大的城市，有二十萬人密集居住於城牆之內，到了1640年，人口成長兩倍，18世紀中期更超過了五十萬人。

1700年代末期，傳染病快速蔓延，巴黎市民大量死亡，公墓完全不敷使用。Photo Credit: 遠流提供 位於十四區的蒙蘇里水庫，建於1868到1873年期間，主要用來供應巴黎市南半區的乾淨用水。它還連結了烏爾克運河（Canal de lOurcq），並且負責提供巴黎市區「新鮮」的水。拿破崙三世聘用了法國都市設計師奧斯曼男爵（Baron Haussmann），奧斯曼又聘用了工程師貝爾格蘭德（Eugène Belgrand），建造六百公里長、磚砌的下水道與排水系統，這個系統大部分位於奧斯曼規劃的新的大道與人行道之下，總計兩百公里長。

巴黎採石場 巴黎人在蓋房子時，不是從遠處開採建築用的石塊，而是直接從他們腳底下挖掘：數以千噸的盧泰西亞石灰岩就從巴黎採石場開採出來，許多是來自塞納河的南邊。當時在蒙魯日（Montrouge）的伊蘇瓦爾公墓（Tombe-Issoire）剛好位於城市邊緣的外圍地區，於是就在這裡開挖，將巴黎最大的聖嬰公墓（Saint-Innocents）裡的骨骸存放在此。

由於巴黎四個大型公墓的所有死者都被挖出移來這裡，若說在這個地下墓穴堆放與貯存達六百萬具屍骨，應該一點也不讓人驚訝。早期的防洪措施是將巴黎四個島中的其中兩個與堤岸連結起來，在塞納河上形成一個彎曲的手臂，將洪水隔離，慢慢變乾。

聖母院大教堂、羅浮宮的宮殿與初期的大學，都是在這段中古時期興建的。水庫的水來自泉水，以導水管輸送至巴黎市，最遠達一百三十公里遠，總計可儲存二十萬立方公尺的水。